“去见他们。去领会他们正正在履历什么。依赖权要系统去向理实正在生命的疾苦——那种、经济后果——这就是现正在发生的现实。不只仅曲直系家眷本身，整个大师族都被摧毁了。”帕特尔说。
拉梅什的参谋暗示，拉梅什一曲PTSD，至今无法取老婆和四岁的儿子措辞。印度的画面显示，他正在坠机变乱发生后尚可走、讲话，面部有较着伤口。正在飞机仍冒着浓烟的环境下，拉梅什从变乱现场走出，看似只要轻细外伤，这一画面令无数人。另据英国天空旧事网11月3日报道，拉梅什接管该采访时弥补说，变乱发生时他的四周都是尸体，而他的第一反映就是四周呼救，寻找弟弟下落。
本年7月，印度平易近航变乱查询拜访局（AAIB）就该发布初步演讲称，飞机起飞数秒后引擎的燃油供应被堵截是变乱从因。目前查询拜访仍正在继续。印度资深航空平安专家莫汉·兰加纳森（Mohan Ranganathan）接管磅礴旧事（）采访时说，印度的变乱查询拜访演讲持久以来都没有正在时间内完成，他对印度航空AI171航班坠机变乱的查询拜访并不感应乐不雅。
11月3日，本年6月印度航空事务中独一幸存者的英国采访见诸报端。这名印度裔英国籍须眉正在变乱后创伤后应激妨碍（PTSD），正在谈及得到弟弟的哀思时仍情感解体泪如泉涌。他但愿印度航空公司等义务方能对者的需求予以注沉。
正在英国国内，拉梅什也面对福利轨制上的现实问题。帕特尔暗示，英国正在拉梅什一家赴印度处置善后事宜后，打消了他们的“全平易近信贷”（Universal Credit）福利。按照英国官网，领取全平易近信贷者正在出国后，可继续领取该福利一个月；如“正在国外期间有近亲归天，且不宜当即前往英国”，刻日可耽误至两个月。然而，拉梅什一家所需的善后时间跨越了上述刻日。
此后，拉梅什了漫长的医治流程。正在印度，他住院接管医治，印度总理莫迪还看望了他。正在印度的病床上，拉梅什曾向讲述本人若何解开平安带、爬出残骸的履历。
“印度航空承继了多年积弊的系统。但愿此次变乱能成为塔塔集团的警钟，促使他们为提高尺度和平安付出更多勤奋。印度航空公司应放缓扩张打算，曲到培训和平安达到极高尺度，并对任何平安违规行为不再姑息。印度国内除非成立监管机构，实施问责机制，并具有一个可以或许屡发变乱的强大司法系统，不然让印度航空平安取得前进只能沦为乌托邦幻想。”莫汉·兰加纳森对磅礴旧事说。
现在正在英国再度接管采访，拉梅什的讲述沉点放正在了亲情、小我恢复和问责上。据英国公司（BBC）11月3日报道，拉梅什暗示，本人感受像是“世界上最幸运的人”，但同时也正在身心两方面蒙受沉创。他说，本人能活下来是个“奇不雅”，但他也得到了所有，由于他的弟弟阿贾伊（Ajay）就坐正在几排之外，未能幸存。
据报道，本年6月12日于印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近发生的印度航空AI171航班坠机变乱中，机上242人仅1人幸存。维什瓦斯库马尔·拉梅什其时坐正在客机11A座上。他正在变乱发生后对还原场景说，变乱发生得太快，残骸散落四周，他吓坏了，起身就跑，之后有人把他送到病院。
拉梅什一家的另一位兄弟纳扬库马尔（Nayankumar）6月接管天空旧事网采访时也曾感伤：“我无以言表。这是个奇不雅，他（拉梅什）活了下来——但我的另一个兄弟，回忆起坠机当天的回忆，他“现在什么都说不了”。“对我来说，自从那次变乱之后……一切都很是坚苦。无论身体上、心理上，对我的家人也是。我妈妈这四个月，每天都坐正在门外，不措辞，什么也不做。我也不和别人措辞。我不想跟任何人措辞。我没法多讲。我整夜正在想，一曲正在受。每一天对我们全家来说都很疾苦。”他说。
拉梅什还说，本人的腿、肩、膝盖和背部都有痛苦悲伤，左臂还有烧伤，自从变乱发生后便无法工做或驾车。“我走也纷歧般，慢慢地走，都是老婆正在扶着我。”他说。此外，拉梅什取弟弟正在印度迪乌（Diu）配合运营的家族渔业生意已正在坠机变乱后倒闭。
帕特尔呼吁英国辅弼斯塔默关心拉梅什一家的处境，并向印度航空施压，要求供给更多援帮。“当我们期待印度航空去做准确的事时，英国取轨制也应尽其责，为（所有英国籍）正在这场悲剧中供给应有的支撑。”！
拉梅什方暗示，印度航空仅向拉梅什供给了一笔21500英镑（约合人平易近币200879。66元）的姑且补偿金，这是一种正在索赔竣事前的预付款。印度航空母公司塔塔集团讲话人告诉天空旧事网，拉梅什已接管这笔款子，资金也已汇出。
桑吉夫·帕特尔等为拉梅什供给帮帮的社群称，为了让拉梅什糊口沉回正轨，需要的工具“多得数不完”，但起首是“现实的帮帮”——例如经济支撑。跟着拉梅什的家族渔业公司倒闭，其正在英国和印度的大师庭都得到了收入，形成了。
印度航空讲话人对天空旧事网暗示：“我们深知本人有义务正在这段不可思议的期间为拉梅什先生供给支撑。对他——以及所有受这场悲剧影响的家庭——的关怀仍是我们的首要使命。塔塔集团的高层带领持续走访家庭，表达最深切的悼念。我们已向拉梅什先生的代表提出放置会晤的建议，并将继续勤奋联络，但愿获得积极回应。我们深切认识到对所有受影响者而言，这仍是极其的期间，我们将尽可能供给支撑、关怀取怜悯。”。
“我是独一的幸存者。到现正在我都不敢相信。这是个奇不雅。我也得到了弟弟。弟弟是我的脊梁。过去这些年，他一曲正在支撑我。”拉梅什正在接管BBC采访时再度回忆道，“现正在就我一小我了。我一小我坐正在房间里，不和老婆、不和儿子措辞。我只想一小我待正在家里。”。
但拉梅什方认为，这笔钱不脚以支持拉梅什无法工做的这段期间所需的一切开支，具体事务包罗接送儿子上学、日常餐饮、医疗取心理支撑等。他们还强调，拉梅什要求的不只是弥补，这会把他“简化为电子表格上的一个编号”。他们但愿印度航空首席施行官坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）能亲身会见拉梅什、他的家人以及其他遇难者家眷，倾听他们的疾苦，“以人的体例对话”。
英国工做取养老金部（DWP）对天空旧事网回应称：“我们对受这场性悲剧影响的所有家庭深表关心。我们的政策答应因丧亲而出国的人继续领取全平易近信贷，最长可达两个月（凡是为一个月）。若正在国外逗留更久，将无法继续领取。回国后，小我可从头申请。这一政策正在确保人们获得需要支撑取履行纳税人义务之间实现了均衡。”。